两年前，德国商业报纸《Handelsblatt》曾报道称，这款小型G级将在硬件上与下一代CLA紧密相关，而下一代CLA将于下个月亮相。如果这一消息属实，那么“迷你G”将不会采用车架式平台，这可能会令一些忠实粉丝失望。假如与梅赛德斯-奔驰的小型轿车CLA相关联，那么我们有理由期待这款车将提供纯电动版。
梅赛德斯-奔驰的G级一直是其产品阵容中的经典车型，成为越野车迷和豪华车爱好者的偶像。然而，这款车至今尚未推出衍生版本，尽管曾有像Maybach G650 Landaulet、4x4 Squared、以及令人震惊的6x6等特别版问世，但却未出现过常规产品的扩展。如今，梅赛德斯-奔驰终于决定推出一款更小、更具亲民价格的G级替代品。
尽管梅赛德斯-奔驰早在一年半前就宣布了这一小型G级的计划，但关于该车的更多细节仍未公开。最大的悬念不是外观设计，而是“迷你G”将与全尺寸Geländewagen共享多少硬件。它会采用传统的车架式平台，还是采用单体式车身？无论如何，这款车必须具备真正的越野能力，才能延续G级的传奇。
事实上，关于这一小型G级的消息早有传出。2023年9月，在IAA慕尼黑车展上，梅赛德斯-奔驰发布了一幅设计草图，公司首席执行官Ola Källenius称之为“迷你G”车型。他表示，这款新车是“经典大G的儿子或女儿”。当时的预告片只展示了SUV的大致轮廓，外形方正，几乎可以与铃木吉姆尼相媲美。理想情况下，梅赛德斯-奔驰或许会推出三门和五门两种版本。
在本周发布的新闻稿中，梅赛德斯-奔驰宣布，将在其“史上最大规模的产品发布活动”中，扩展G级家族，推出一款全新的较小版本。最新的预告片中，这款小型SUV以“g”字母（小写）呈现，遮掩在G级车系的金字塔底部。
